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有那个网站五不中准的18万起就有9AT+SUV,你准备买哪款?

作者:  admin   发布时间:2018/4/11 23:30:59

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18万起就有9AT+SUV,你准备买哪款?2017-07-27玩车教授2018款加料飞度多了什么配置?当我们要买车的时候,虽然绝大多数人首先考虑的是车辆的外观内饰设计,简单点来说就是看颜值,但就算是颜值再怎么高,最终决定买一辆车的时候还是要看至关重要的三大件。

何为三大件,就是汽车的发动机、变速箱、底盘,这三样东西很大程度上决定了一辆车的机械品质,今天教授要讲的是三大件中的变速箱。我们平时接触到的变速箱主要有这几种:手动变速箱(MT)、普通自动变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)、无级变速箱(CVT)。另外还有两种不太常见的,AMT变速箱是其一,其实把它叫做“能够自动换挡的手动变速箱”更为准确,它的优点是传动效率较高,比较省油,为什么却很少车在用呢,因为顿挫感太明显,换挡速度慢,就像是一个新手司机一样,AMT变速箱主要都是在廉价微型车上出现,以前的超跑也会经常使用。

其二就是序列式变速箱(SMG),基本上都是用于赛车上,只有起步时挂入一挡需要踩离合,其它挡位间的切换都不用踩离合,但是只能够一挡一挡升或降,不能跳挡。

序列式变速箱优点在于其传动效率高、成本低、结构简单,在赛事当中出现问题维修快捷方便。目前最为广泛应用在民用车上的自动变速箱是AT与DCT两种,近年来兴起的DCT可谓是饱受争议,各种可靠性问题和换挡顿挫,即便现在各大厂商(国产除外)对于双离合变速箱的调校都有很大的进步,也还是有点小问题存在。你说我换挡顿挫是吧,不平顺是吧,那我就牺牲掉优势,把换挡速度调慢点,慢慢结合挡位,绝对不会顿挫,可是这样一来原本换挡速度快的优势就没了,那我为什么不选择AT变速箱呢?未来是不是9AT的天下?说到AT变速箱就不得不提9AT变速箱,虽然不是说挡位多就代表着变速箱好,先抛开调校功力不说,9个挡位的变速箱确实是拥有着更加绵密的齿比,能够比6个挡位要更加好地控制发动机转速,从而达到节油的目的。

废话不多说9AT+SUV马上奉上广汽菲克Jeep-自由侠指导价:万详细配置高清实拍1、性价比高,搭载9AT的全部都是四驱车型,而且终端优惠高,最少有3-5千,部分地区更是高达万元。

2、设计风格偏向于个性化,拥有很多Jeep的情怀设计,同时融入了非常多年轻化元素,非常适合年轻人。

车主口碑专家点评1、既然想要个性,那就一定会牺牲一部分实用性,无论是后排还是后备厢的造型都比较紧凑。

2、受到四驱系统和发动机输出特性的影响,车型无论是加速体验还是实际加速成绩都没有车型出色。

北京奔驰-奔驰GLC指导价:万详细配置高清实拍1、全系标配9AT和全时四驱系统,另外还标配全LED自动大灯、感应雨刷、定速巡航、自动泊车等配置。

2、动力系统方面有三个版本可以选择,满足不同人群的需求,即便是最低配的GLC200也拥有不俗的动力表现,值得称赞。

车主口碑专家点评1、最低售价万元,就算是有现金优惠的前提下落地价也要将近45万,确实是不太亲民。

2、据车主反映普遍存在刹车异响情况。

上汽通用雪佛兰-探界者指导价:万详细配置高清实拍1、通用旗下首款搭载9AT的车型,变速箱表现非常优秀,尤其是平顺性方面,再加上最大马力260匹的发动机,百公里加速时间秒。

2、性价比超高,顶配车型指导价仅为万,部分地区还有几千元的优惠,让对手们都无话可说了。

车主口碑专家点评1、可能是受到品牌战略的影响,探界者的外观内饰设计明显没有昂科威显档次。

2、虽然探界者是一款很出色的车型,但是消费者依然会纠结于雪佛兰这个品牌的影响力和知名度。

敢不敢猜车?其实只要仔细观察就能够发现,搭载9AT变速箱的车型最低也是自然吸气或涡轮增压起步的,因为如果没有一台好的发动机打底的话,不要说9挡,可能7挡都上不到,根本推不动车辆,期待在不久的未来能够看见我们中国人自己的一套完善的9AT动力总成。

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